| 五十鈴底盤型號(hào)編制規(guī)則比較雜亂，為了能更好區(qū)分我們的車（慶鈴五十鈴部分車保留五十鈴原有的編號(hào)法則，部分車編號(hào)又使用國標(biāo)法則，容易混淆），特編寫此文：
首先是五十鈴F系列車（FVR，FVZ，GVR）編號(hào)法則：
再看五十鈴N系列（100P是NHR55,600P是NKR77,700P是NPR66）編號(hào)法則------這里需要解釋的是歐三標(biāo)準(zhǔn)的600P在2003年引進(jìn)時(shí)不受國家2006年出臺(tái)的國標(biāo)型號(hào)編碼規(guī)則限制而得以保留五十鈴原來的編號(hào)NKR77至今。，而700P引進(jìn)時(shí)間2007年，受到國標(biāo)限制只能丟掉NPR66改為QL1080、QL1090，QL1100。至于100P本來1994年引進(jìn)歐二時(shí)一直用NHR55到2006年，當(dāng)2007年開始技術(shù)升級(jí)成國三車型后，重新申報(bào)公告時(shí)本來的NHR55也用不成了，只好按國標(biāo)編為QL1030，QL1040，QL1050，QL1060。至于慶鈴五十鈴的國四，國五車型就更別說用五十鈴編號(hào)了，全部只能編為QL打頭的型號(hào)了
從上面我們就可以知道，在國外五十鈴100P編號(hào)是NHR，600P編號(hào)是NKR，700P編號(hào)是NPR，以上三個(gè)小級(jí)別統(tǒng)稱五十鈴N系列。接著是五十鈴T系列皮卡車編號(hào)規(guī)則。
最后是，由于國家在2006年出臺(tái)了一個(gè)規(guī)范車輛編號(hào)的政策，慶鈴五十鈴生產(chǎn)的五十鈴車在中國申報(bào)公告時(shí)不能用原來五十鈴的編碼，改由國標(biāo)法則，QL打頭，但車還是與日本五十鈴?fù)绞褂靡荒Ｒ粯釉O(shè)計(jì)圖紙的。以下是QL編號(hào)法則：
還有許多編制規(guī)則沒有整理，望大家理解，同時(shí)也感謝隨州五十鈴底盤代理商--的大力支持！
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